1. Mécanisme de boost de puissance flottant breveté pour l'unité d'entraînement.

2. Direction assistée électronique pour un fonctionnement léger et silencieux.

3. Moteur à courant alternatif, sans balais et sans entretien.

4. Système de levage électrique, rapide et efficace, équipé d'un dispositif de limite de levée standard.

5. Contrôleur AC avec régulation de vitesse sans paliers, performance puissante et multiples protections automatiques.

6. Réduction automatique de la vitesse lors des virages pour une sécurité accrue.

7. Dossier de charge standard, conception de batterie à tirage latéral bidirectionnel ; fourches à double palette et à palette unique en option.