1. Contrôleur avec plusieurs systèmes de protection automatique.

2. Dispositif de marche arrière d'urgence et interrupteur de frein d'urgence.

3. Réduction automatique de la vitesse lorsque les fourches sont élevées.

4. Limite de levage automatique avec interrupteur de proximité longue durée.

5. Mécanisme de suralimentation flottant breveté pour l'unité d'entraînement.

6. Vanne solénoïde de descente à double circuit avec trois modes de vitesse de descente.

7. Direction assistée électronique pour un fonctionnement léger et silencieux ; réduction automatique de la vitesse lors des virages pour une sécurité accrue.

8. Moteur à courant alternatif, sans balais et sans entretien ; régulation de vitesse sans paliers pour un fonctionnement sûr et silencieux.