1. El mango y el cilindro están separados para una dirección sin esfuerzo.
2. Equipado con un interruptor de parada de emergencia estándar, dispositivo de emergencia inverso y cargador externo.
3. Tapa de metal con bisagra, robusta y duradera, fácil de mantener.
4. Mango electrónico multifuncional con interruptor de llave integrado, botón de marcha erguida, pantalla LCD, botón de baja velocidad, que proporciona una operación cómoda y sencilla.
5. Compatible con baterías de plomo-ácido sin mantenimiento y baterías de fosfato de hierro de litio, ofreciendo una larga vida útil, operación sin mantenimiento, fácil reemplazo y resistencia ilimitada.
6. El vehículo entero es compacto y ágil, con un pequeño radio de giro, adecuado para operaciones en pasajes estrechos como camiones de caja.
7. Los componentes estructurales se sueldan automáticamente, lo que resulta en soldaduras estéticamente agradables y altamente consistentes.
8. El motor excitado por separado proporciona un rendimiento potente y una fácil escalada (6% de pendiente de escalada a plena carga, 16% de pendiente de escalada sin carga).




