1. Controlador con múltiples sistemas de protección automática.
2. Dirección asistida electrónica para un funcionamiento ligero y silencioso.
3. Reducción automática de velocidad durante giros para una mayor seguridad.
4. Mecanismo de aumento de potencia flotante patentado para la unidad de transmisión.
5. Reducción automática de velocidad cuando las horquillas están elevadas.
6. Válvula solenoide de descenso de doble circuito con tres modos de velocidad de descenso.
7. Motor de accionamiento AC, sin escobillas y sin mantenimiento; regulación de velocidad continua para un funcionamiento seguro y silencioso.
8. Límite de elevación automático con interruptor de proximidad de larga duración; dispositivo de reversa de emergencia/interruptor de freno de emergencia.
