1. Steuerung mit mehreren automatischen Schutzsystemen.

2. Notumkehrvorrichtung und Notbremsenschalter.

3. Automatische Geschwindigkeitsreduzierung, wenn die Gabeln hochgehoben sind.

4. Automatischer Hubbegrenzung mit langlebigem Näherungsschalter.

5. Patentiertes schwebendes Leistungssteigerungsmechanismus für die Antriebseinheit.

6. Doppelkreis-Abwärtsmagnetventil mit drei Abwärtsgeschwindigkeitsmodi.

7. Elektronische Servolenkung für leichtgängigen und geräuscharmen Betrieb; automatische Geschwindigkeitsreduzierung während der Kurvenfahrt für erhöhte Sicherheit.

8. AC-Antriebsmotor, bürstenlos und wartungsfrei; stufenlose Geschwindigkeitsregelung für sicheren und geräuscharmen Betrieb.